公園（随時更新）

 地方都市でこれほど広大な公園が中心部にあるのは珍しいと思う。有名な庭園等なら地方にもいろいろあるけど、私が描いているのは普通の公園である。ただし史跡指定されていて市有地でも県有地でもないから公園で置いておくしかないのだろう。以前は野球場や競輪場や公立病院が建っていた。それらが全部移転していって、今は芝生だけの広場になってる。

 


 

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政良の絵について

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 政良作品を改めて見ると、合版に直接絵を描いているのがあることに今まで気付いてなかった。これなら私がやっている描き方と同じじゃないか！今更ながらに「何だ。親父も同じ描き方してるんじゃないか。」と思った次第。 膠絵と油絵、絵具が違うから描き方の技法は全然違っているけど、絵に向かう気持ちというか姿勢が同じような感じがしてきた。親父に対してちょっと親しい気持ちが湧いてきた。亡くなって随分経つのに今頃思う次第だ。 少し絵を描き始めようかなという気がしてきた。    
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ホックニー凄い！

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 ホックニーって凄い。現代アートの巨匠として名前は知っていた。作品も美術雑誌などで数点見たことがある程度だった。たまたま近くの図書館に行ったとき書棚に新しいホックニー画集を見つけて借りた。 ホックニーの著作で「秘密の知識」（巨匠も用いた知られざる技術の解明）という本が別の図書館にあるので後日借りてみた。 この本は古典絵画の巨匠たちの写生技法について解明しようとの調査状況？記録だ。まるで美術探偵だ。調査に当たった作品数が膨大である。中には本物の作品も見ているのだろうが、ほとんどは画集とか複製画を元に検証している。   油彩画の技法が確立された頃から古典時代までの巨匠たちの作画技法をホックニー流に解き明かしていく過程が凄いと思う。写生に光学機材を利用しているという前提に立って検証しているのだ。 古典時代の巨匠たちが光学機材を利用して描いていることが事実かどうかは不明だ。私が驚き感心するのはこの事ではなく、ホックニー自身がカメラ・ルシーダを使って写生したり凹面鏡を使って描くなど、実際の体験を通して検証する科学研究者のような姿勢だ。その執念に驚きを感じる次第である。ホックニーって面白い人だ。 （追記）絵を描く視覚というか技術というか何と言ったらいいか判らないのだが、ホックニーは「レンズを透した一つの目（単眼）」と「２つの目（双眼）」の違いと言っていることが、私にとってはまるで目からウロコが落ちたという気がする。 古典的絵画の時代から写実画は「レンズを透した一つの目」で描かれてきたが、印象派の頃から現代にかけて「２つの目」で描かれるヨーロッパ中世の頃の見方に還っているという訳だ。 前者は一点透視図法を主眼としているのに対して、後者は必ずしもそれに拘らない描き方で、具体的にいうとセザンヌの絵がそれである。リンゴの絵は多視点で描かれている。ピカソを代表とするキュービスムの絵はそれが甚だしい。  絵画の表現技術は、現在ITが加わって混合状態であるという。このような絵の見方を教えてくれたホックニーは実に天才である。 何度でも言う。ホックニーって凄い！！    図書館で借りた「秘密の知識」。汚れ避けのカバーが捩れていて邪魔な線がみえる。   ホックニーが検証に使った名画コピーの一部。壁に年代別に貼付けて検証に当たったらしい。
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スケッチの旅（阿蘇山）

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大学１年の秋１０月、折角九州に居るのだから有名所を見物しようと一人で阿蘇に行った。ユースホステル（YH）の会員になり初めて泊まったのが阿蘇YHだった。そこから外輪山を描いた。翌日は観光バスで草千里まで行き、ここで下車して阿蘇五岳周辺を歩いて堪能した。 スケッチを紹介する。草千里でバスを降りリュック背負って道なき道を歩いた。さすが火山だ。溶岩ゴロゴロで思わぬ足を取られてひっくり返ったり、崖の高さが思った以上にあって往生したり・・ ここには無いが印象に残る場所の一つ、中岳の火口が見える反対側の砂千里が無機質の黒い砂漠になっていて、まるで月世界にいるような感じがした。 阿蘇といえば草千里の伸びやかな風景が浮かぶ。社会人になり初めて車を買って（軽の中古でスズキ・フロンテ３６０）両親と九州旅行した時に再び草千里を訪ねた。一番下に紹介した絵は亡父が描いた「草千里図」（日本画・ウェルケア重信所蔵）である。 思い出すままに夏休みの阿蘇ドライブ旅行について追記しておく。初日は天気が悪くなってきて草千里に着いたときは小雨混じりでしかも霧がかかって遠くは何も見えない状況だった。阿蘇は夏でも天候状態によっては寒い。早々に宿に入った。 二日目は天気回復、せっかく阿蘇に来て肝心の風景が満足に見られなかったでは残念すぎるので、車で来ている価値を活かせと阿蘇に引き返した。フロンテ３６０はしっかり走ってくれた。 さて追記の追記、私のスズキ・フロンテ３６０は寿命を全うするまで乗った。エンジンに穴が開いて走れなくなって廃車になった。エンジン音がだんだん大きくなってきていたがそれでも走らせていた。赤信号で停まっていてエンジンが停止したが再度奮い立たせて走った。しかし我が家の駐車場にたどり着くとそれで事切れた。ご主人思いの良い車だった。   阿蘇周辺のススキ原  阿蘇ユースホステル    阿蘇YHから外輪山を望む    烏帽子岳 を草千里より望む    杵島岳より草千里を望む   中岳麓より噴煙を望む  　 鷲ヶ峰    西鹿児島行き普通列車内部 「草千里図」野村政良　日本画 独身時代に両親と阿蘇ドライブ旅行
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